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　　公路交通自动形象站，是布设在公路沿线，面向行车环境感知的一体化监测设备，区别于通用形象站，它的观测身分萦绕路面行车风险设计。一套尺度站点蕴含多组传感器、数据采集器、通讯组件、电源单元、立杆防护机箱，部门规划可按需选配路面状态传感器、积雪深度传感器。

　　传感器别离掌管采集气温、空气湿度、大气压力、风速风向、降水量、能见度、路表温度。路面传感器选取非接触遥感规划，不必要对路面开槽打孔，削减对原有路路结构的扭转，鉴别路面干燥、湿润、积水、结冰、积雪几种状态。采集器承担数据汇总、单一质控、本地存储的职能，网络中断时能够缓存数据，网络复原后补传，预防数据迷失。

　　装置环节有不少细节必要注意。立杆高度、传感器装置地位有对应的布设参考，风速风向传感器要远离告白牌、护栏、山体形成的扰流;能见度探头避开车灯直射、落叶遮挡;路面传感器朝向车路，维持相宜的观测距离。供电规划分市电和太阳能储能，光照前提偏弱、陆续阴雨较多的区域，必要加大电池容量，保险陆续续航。通讯支持 4G、5G、以太网，凭据项目现场信号前提选型。

　　设备出厂前经过老化测试，机箱具备防护能力，可应对昼夜温差、雨水冲刷、沙尘侵袭。站点布设实现之后，必要做参数校准、通讯联调，纪录设备编号、点位坐标，方便后期运维巡检。

　　在路网治理中，站点采集的数据统一汇聚至监控平台，治理人员查看路段形象实况，结合数据铺排养护作业、颁布路路提醒。这类站点适合高速、国省干线、游览公路、山区盘山路路，能够单点布设，也能够沿线路陆续布设形成监测网络，持续纪录路路形象变动，为路路运营调度提供持续的数据支持。